Kawasaki Ninja H2 Versi Terbaru Kembali, Apakah Lebih Baik dari Sebelumnya?
Kawasaki Ninja H2 dengan mesin supercharger kembali dijual di Inggris dan Eropa pada tahun 2027 setelah dihentikan produksinya sejak akhir 2020. Versi terbaru ini memiliki tenaga lebih rendah sebesar 206,1 hp dan torsi 135 Nm untuk memenuhi standar emisi Euro5+ yang lebih ketat dibandingkan model sebelumnya yang menghasilkan 228 hp. Meskipun desain dan struktur rangka teralis tetap sama, banyak komponen mesin telah didesain ulang, termasuk supercharger, piston, kepala silinder, dan sistem pembuangan, dengan konfigurasi mesin 998cc DOHC empat silinder yang serupa dengan model sport touring H2 SX.
Poin-Poin Utama
- Kawasaki Ninja H2 menggunakan mesin bermesin supercharger.
- Motor ini akan kembali dijual di Inggris dan Eropa pada 2027.
- Produksi dihentikan sejak akhir 2020.
- Model sebelumnya menghasilkan tenaga 228 hp.
- Versi baru memenuhi standar emisi Euro5+.
- Versi 2027 menghasilkan tenaga 206,1 hp pada 11.000 rpm.
- Torsi maksimum versi baru mencapai 135 Nm pada 8.500 rpm.
- Desain dan struktur rangka teralis tetap tidak berubah.
- Blok mesin banyak disempurnakan dan mirip dengan H2 SX.
- Supercharger dan sistem intake dirancang ulang.
- Komponen yang diperbarui meliputi piston, kepala silinder, silinder, poros engkol, dan poros bubungan.
- Throttle body, sistem pembuangan, dan rasio gigi gearbox juga diperbarui.
- Konfigurasi mesin tetap 998cc empat silinder DOHC dengan bore 76 mm dan stroke 55 mm.
- H2 SX 2026 menghasilkan tenaga maksimum 207 hp.
- H2 SX 2026 memiliki torsi 137,3 Nm pada rpm yang sama.
Hak cipta dan publikasi utuh dimiliki oleh Sindonews.