KAI: Integrasi INKA ditargetkan efektif 1 Januari 2027

Poin-Poin Utama

• • Integrasi INKA ke KAI ditargetkan efektif pada 1 Januari 2027.
• • Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyampaikan_target tersebut dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi VI DPR RI pada 23 September.
• • Proses inbreng INKA ke KAI dijadwalkan berlangsung pada September 2026 dengan skema inbreng bersyarat.
• • KAI telah menyelesaikan uji tuntas (due diligence) terhadap seluruh aspek di INKA.
• • Setelah integrasi, INKA tidak hanya bergerak di manufaktur, tetapi juga perawatan dan rekayasa sarana perkeretaapian.
• • Balai Yasa KAI akan diintegrasikan dengan INKA sebagai bagian dari proses konsolidasi.
• • KAI menargetkan INKA pada 2029 menjadi perusahaan manufaktur kereta api yang sehat secara finansial.
• • INKA ditargetkan memiliki bisnis maintenance, repair, and overhaul (MRO) yang kuat dan berkelanjutan pada 2029.
• • KAI melakukan benchmarking model integrasi operator dan manufaktur kereta api di Rusia dan Jepang.
• • Model Rusia melibatkan operator nasional Russian Railways dan produsen Transmashholding.
• • Model Jepang berupa akuisisi Tokyu Car Corporation oleh East Japan Railway Company (JR East) pada 2012 menjadi anak perusahaan bernama Japan Transport Engineering Company (J-TREC).
• • Integrasi KAI dan INKA bertujuan meningkatkan efisiensi pengadaan dan memberikan kepastian perencanaan jangka panjang.
• • Integrasi juga diharapkan menyelaraskan riset dan pengembangan dengan kebutuhan operator.
• • Direktur Portofolio Manajemen dan Teknologi Informasi KAI I Gede Darmayusa menyatakan keyakinan bahwa integrasi memberikan manfaat positif bagi kedua belah pihak.
• • Rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR RI turut dihadiri oleh Bobby Rasyidin dan I Gede Darmayusa.